В прошлом году в Липецке в результате ДТП погибло 54 и 1001 человек пострадал. Это огромные цифры для города с уровнем автомобилизации в 340 авто на 1000 жителей. Пройдет 2015 год, и мы опять будем запрашивать сухую статистику ДТП в нашем городе (её просто так уже не публикуют).
Мы отправили в ГИБДД просьбу публиковать в сводках происшествий на сайте информацию о всех ДТП с указанием точного адреса мест происшествий. Пришел такой ответ:
Подавляющее число пострадавших и погибших — пешеходы. Указание точного адреса ДТП играет большую роль в мероприятиях по предотвращению этих самых ДТП, проводимых не столько ГИБДД, сколько муниципальными властями и жителями города. Приоритеты ГИБДД (сначала машины с их пропускной способностью, потом пешеходы с их безопасностью) давно не действуют в современном мире. В этом случае статистика либо ухудшается, либо стоит на месте.
Из сводок: «В г. Липецке, в 21:45, на проспекте 60 лет СССР, неработающий 19-летний водитель, управляя автомобилем «ВАЗ – 21144» допустил наезд на пешеходном переходе на 36-летнего пешехода.»
На проспекте 60 лет СССР 9 пешеходных переходов, 5 из них нерегулируемые.
Вопрос: где неработающий 19-летний водитель сбил 36-летнего пешехода?
Можете спросить об этом г-на Абрамова через интернет-приемную. Почему нужно спрашивать? Потому что уже после 3 ДТП в одном месте ставят светофор, если это произошло в тёмное время суток — налаживают освещение, если сбивают на большой скорости — ставят знаки и треногу и т.д. А вы как думали?