Итак, пандус, он же бордюрный пандус, он же съезд с тротуара. Ни для кого не секрет, что делать у нас его не умеют. Конечно, есть исключения из правил, но встречаются они редко.
01. Среднестатистический пандус. Точнее — издевательство над здравым смыслом. Да, это ещё и велодорожка.
Подробнее
Больше месяца назад я отправил в Администрацию письмо с просьбой разобраться, кто уродует облик города и тратит бюджетные деньги на покраску бордюров. Ответ так и не пришел, придется спрашивать об этом прокуратуру.
Теперь немного теории, почему нельзя закрышивать бордюры целыми улицами.
Как известно, почти все национальные стандарты применяются на добровольной основе. В том числе и ГОСТ Р 51256-2011 «Разметка дорожная», который предполагает вертикальную разметку бордюров на опасных участках и островках безопасности.
Высокий бордюр, да и вообще его наличие на пешеходных переходах никак не стыкуется с доступной средой и удобным перемещением людей в городе.
Это самое часто встречающееся препятствие для инвалидов, стариков, людей с травмами ног и позвоночника, мам с колясками, ну и наконец, для велосипедистов. Это касается, так или иначе, всех жителей города.
Ждать комплексного благоустройства улицы, по которой вы ходите, конечно, не вариант. Даже замена бордюрного камня не гарантирует появление пандусов (ул. Гагарина, Катукова и др.). Я могу вспомнить только пару-тройку мест, где за последнее время появились бордюрные пандусы.
Всё это означает, что проблему в Администрации либо не видят, либо про неё забывают. Наша с вами задача напомнить о ней. Поэтому всех, кто ежедневно встречается с высокими бордюрами (выше 4 см), перемещается на инвалидной коляске или с костылями, гуляет с детской коляской или перепрыгивает бордюры на велосипеде, прошу написать в личку.