http://most.tv/most_projects/belaya-studiya/50269.html
По словам губернатора, осенью 2015 начнется строительство первой очереди монорельсовой дороги. Липецкие транспортники молчат, Департамент транспорта тоже, региональные СМИ пассивны, а публичные слушания готовятся стать обычной формальностью. Стоимость в 6 млрд. рублей означает, что в городе потихоньку будут отваливаться сначала троллейбус, потом трамвай. Подробнее
Как-то я писал про трамвайную остановку у старых проходных НЛМК. Ещё в прошлом году было так:
Краткая новая история Липецкого трамвая:
— 2002 год: объединение двух трамвайных депо, начало сокращения трамвайной сети.
— 2003 год: снятие линии на Сокол, закрытие движения по Петровскому мосту со снятием линии
— 2004 год: снятие линий по улицам Неделина, Первомайской
— 2005 год: снятие линий по улицам Гагарина, Плеханова; строительство кольца «Центральный рынок»
Про будущее трамвайных линий: В июле 2008 года глава Липецка М. В. Гулевский заявил, что трамвайные пути будут сокращаться и впредь. Так, в целях сокращения пробок уберут рельсы от Центрального рынка до кольца 9-го микрорайона (это у пересечения улиц Московской и Космонавтов). Таким образом, по словам Гулевского, расширятся Подробнее