В этом году улице Кривенкова (участок 27 микрорайона) исполняется 7 лет. Дорога в идеальном состоянии. Ни ямки ни колеи,
а это основной маршрут строительной техники в новые районы. Открывали её без особой помпезности и прочей мишуры типа покраски бордюров.
Сводка ДТП за 11 сентября в Липецке:
— В Октябрьском округе Липецка в 13.05 на ул. Неделина 53-летний неработающий водитель «Шевроле» вне пешеходного перехода допустил наезд на 7-летнюю девочку, которая с переломом бедра была госпитализирована.
— В Советском округе Липецка в 13.05 на ул. Звездной 40-летняя женщина (преподаватель) вне пешеходного перехода допустила наезд на 8-летнюю девочку, которая с переломом голени была госпитализирована.
— В Октябрьском округе Липецка в 14.10 на ул. Катукова 32-летний неработающий водитель «Мицубиси» на нерегулируемом пешеходном переходе допустил наезд на 30-летнюю женщину, которая с закрытой черепно-мозговой травмой была госпитализирована.
— В Октябрьском округе Липецка в 13.25 на ул. Белана 22-летний неработающий водитель ВАЗ-2107 по предварительным данным нарушил правила проезда пешеходного перехода и допустил наезд на 8-летнюю девочку, которая с открытой черепно-мозговой травмой была госпитализирована.
Последнее ДТП вызвало большой резонанс в интернете. К сожалению, через день девочка скончалась в реанимации. Мои соболезнования родным и близким. Для жителей близлежащих домов это шок.
На следующий день многие могли наблюдать, как из обычного перехода делают примерно-показательный. В срочном порядке была нанесена вся необходимая разметка, установлены знаки.
Если знаки и разметку многие водятлы считают за вызов их способностям управлять болидом, то лежачий полицейский в 99% случаях заставляет убрать ногу с педали газа.
Нынешняя практика такова, что для установки искусственных неровностей нужны либо десятки злобных писем жителей, либо само ДТП с пострадавшими. Для установки же светофора на улицах с плотным движением предусмотрены вообще кощунственные условия в виде 3 ДТП за последние 12 месяцев.
На днях мне позвонили с ГИБДД изложить позицию по пешеходным переходам в городе. Я узнал много нового. Оказывается, пешеходы создают пробки, а ДТП случаются из-за большого количества переходов.
Если так же бездумно их лепить без «лежаков», без светофоров, без островков безопасности, со слепыми зонами, с расстоянием >300 м друг от друга, люди будут продолжать попадать под колёса пачками.
P.S.: Нелегальная реклама тоже попала под горячую руку. Господин Новиков, если вы не в состоянии справиться с такими баннерами, то о каких бумажках на столбах можно с вами говорить?
Судя по информации с сайта администрации дорогу аж с августа строят, никак не достроят. Мэр уже и дополнительное время выделил — до выборов 🙂 Но что-то мне подсказывает, что Липецкстрой не справится со своей задачей. Да и вообще непонятен эффект от этой дороги сейчас. Поликлиника — не торговый центр, чтобы туда ездить на машинах, в крайнем случае можно подъехать и со дворов. Если делать дорогу, значит делать её до конца, а не одну сторону да ещё и в тупик.