Пролетарская
Был на Пролетарской всего раза 2 да и то проездом, в этот раз остановился посмотреть поподробней. Радует, что ремонт тротуаров в городе потихоньку выходит на новый уровень.
01. Ещё в 2011 году Пролетарскую обордюривали вот так.
тротуар
Срезанные углы
Все, наверно, замечали, как много в городе тропинок. Во дворах их даже больше «законных» тротуаров. Особенно тропинки становятся заметны после продолжительных дождей, когда превращаются в месиво чернозема. Выглядит это ужасно, словно мы живем в какой-то деревне, где асфальт вообще в диковинку.
Так или иначе, многие считают, что виноваты в этом пешеходы, которым лень обойти, а администрация тем временем в Правилах благоустройства запрещает людям приближаться к газонам, которые и так уже уничтожены машинами. Виновата, действительно, лень, но не пешеходов, а проектировщиков. И речь пойдет именно об этом.
Вы готовы платить?
В феврале мы разгоняли нелегальную парковку у Сказки на пл. Революции. Вышло очень даже неплохо. Ни одна машина уже не заезжает на тротуар, кстати, ночью тоже.
Но на днях в ГИБДД мне показали схему реорганизации движения в этом месте. И что вы думаете? На том же тротуаре, тем же способом будет располагаться парковка, только теперь официально.
Как уродуют ул. Плеханова
На выходных я ездил смотреть благоустройство ул. Плеханова. Я не ставил перед собой цель посмотреть проезжую часть. В городе есть довольно крупные автомобильные сообщества, это их задача контролировать строительство дорог. Меня интересовала пешеходная инфраструктура и заявленная велодорожка.
Пешеходные переходы решили в этот раз делать из плитки. Целесообразно ли класть плитку на оживленный улице с тяжелым общественным транспортом, ещё предстоит узнать. Одно радует — появится полноценный островок безопасности.
3 сезона
На выходных прогулялся по юго-западу Липецка. Тротуары в такую погоду можно описать двумя словами — боль и унижение.
Это одна из причин, почему я против того, чтобы мэр и другие чиновники передвигались на машинах, неважно даже на каких.
Подводим итоги
Подошло время подвести итоги исследования на пл. Революции. Для этого понадобились 4 дня и один волонтер, за что ему огромное спасибо.
Что из себя представляет участок
Полезная ширина тротуара (без уличной мебели, ступенек и т.д.) около 8,5 метров, на мосту он расширяется до 11 метров. Его размеры позволяют использовать половину тротуара под поперечную парковку 30 машин при условии использования второй половины для подъезда/выезда. Т.е. чтобы припарковать машину, нужно распугать на своем пути всех пешеходов. На мостике вмещаются ещё 5 автомобилей, но там уже можно заехать с проезжей части.
Тротуар для людей
На следующей неделе (25.02.13) стартует первое исследование на пл. Революции. Подробнее о том какая была и какой стала площадь можно посмотреть здесь.
Задача: посчитать пешеходопоток по маршруту от остановки «пл. Революции» до остановки
«пл. Театральная». Подсчет будет вестись в будние дни и один выходной.
Цель: убрать нелегальную парковку на тротуаре, расчистить исторический центр от автохлама, а также привлечь внимание администрации к проблемам общественных зон города.
Первые письма с результатами исследования, естественно, пойдут в ГИБДД. Предложения по данной площади уже отправятся мэру Липецка.
_________________________________________________________________________________________
Для исследования нам очень нужны волонтёры. От них потребуется всего час времени. Таких часов в неделю будет 4 (ПН, СР, ПТ, ВС). Всех желающих принять участие в исследовании, прошу написать мне, Диме или на почту lipetsk2ru@gmail.com
Тротуар для людей, а не для машин!
___________________________________
Группа Вконтакте — vk.com/lipetsk2ru
Мы в ЖЖ — lipetsk2.livejournal.com
Мы в Твиттере — twitter.com/lipetsk2