Дорога по ГОСТу?

1 Comment

Набравшись наглости, взял на себя обязанности начальника отдела по контролю за содержанием технических средств организации дорожного движения управления главного смотрителя Липецка. Вот, что из этого вышло. Upadate 16.10.10

ВНИМАНИЕ! По ул. Московская, Космонавтов, Водопьянова работает «ЗЕЛЁНАЯ ВОЛНА».

Пока вы будете читать названия улиц, написанные очень мелким шрифтом на скорости 60 км/ч, не забудьте про первый светофор, который тоже периодически горит красным светом.

  • Немного позади и правее «зелёной волны» есть одна из любимых ИДПС дорог с односторонним движением. Это такой МАРАЗМ, что хочется рвать на голове волосы!

ЗАЧЕМ на 60-ти метровом участке, который не играет практически никакой роли, необходимо одностороннее движение?? Явная кормушка для ГАИ! А дежурят они там ОЧЕНЬ часто.

  • Ещё одна глупость, но уже в нарушение ГОСТ Р 52289-2004, пункта 5.6.16:
    «Знаки устанавливают на таком расстоянии от перекрёстка, чтобы водители имели возможность своевременно осуществить необходимые перестроения».

Что же мы видим на самом деле на перекрёстке улиц 9 Мая и М. Расковой:

То есть, вы вообще не сможете сделать никаких перестроений, встав на светофоре, если конечно не знаете этот перекрёсток.

  • По тому же ГОСТу (пункт 5.1.8) определена очерёдность размещения дорожных знаков на одной опоре (сверху вниз): знаки приоритета; предписывающие знаки.

Перекрёсток улиц Катукова и Стаханова (в сторону памятника танкистам):

Как видите, всё наоборот. Причём если переставить знаки правильно на этой же опоре, всё равно будут разногласия с ГОСТом по высоте размещения. Так уже сейчас с крайней левой полосы за машинами не видно ни таблички 8.13 «Направление главной дороги», ни самого знака «Главная дорога».

102 см + 25 см высота бордюра (по ГОСТ Р 52289-2004 — от 200 до 400 см)

Сразу видно деньги некуда было девать. Жаль я не нашёл в нормативных документов ничего про частые повторы знаков, но есть такие слова: «Допускается не устанавливать знаки перед примыканиями к дороге выездов с прилегающих территорий, если все перечисленные признаки примыкающих дорог могут однозначно распознаваться водителями ТС, следующих по главной дороге в светлое и тёмное время суток.» Какие заботливые у нас дорожники 🙂

  • Также на дорогах города своевременно меняют люки:

Это победа:

Дня 4 назад заметил, что у коробок стоит знак «Объезд препятствия слева», сейчас уже лежит новенькая «ливнёвка».

Не хочу уже и говорить о знаках и светофорах, которые невозможно увидеть из-за веток или из-за отсутствия дублёров.

Или, например, трамвайных остановок посреди проезжей части у нас не так много, а знака ни одного…Вот, где нужны энтузиасты с ул. Механизаторов!

А дворовые лежачие полицейские и ямы — это вообще отдельная тема.

Совсем непонятно, как Сизоненко Н. И., осуществляющий содержание дворовых территорий г. Липецка, при своей должности (Председатель департамента ЖКХ) допускает такое!? Ну пожурил я в письме всю их бражку за дыры на 27 микрорайоне. В итоге набросали холодного асфальта, а одну яму так вообще заложили кирпичами, которые естественно растащили машины за 2-3 дня…

One Comment

Добавить комментарий