• Home
  • Вконтакте
  • Велопарковка. Manual

Lipetsk2.ru

пл. Революции

А было ли разрешение?

07.08.2014 by shift

Вчера вышла статья ЛГЭК под названием «Не стройте на сетях!». Её сразу перепостили новостные интернет-издания города.

Летняя веранда, о которой говорится в статье, начала возводиться ещё в начале мая.

wp

Posted in: Статьи Tagged: администрация, кафе, пл. Революции, Сказка

Вы готовы платить?

19.08.2013 by shift

В феврале мы разгоняли нелегальную парковку у Сказки на пл. Революции. Вышло очень даже неплохо. Ни одна машина уже не заезжает на тротуар, кстати, ночью тоже.

wp1

Но на днях в ГИБДД мне показали схему реорганизации движения в этом месте. И что вы думаете? На том же тротуаре, тем же способом будет располагаться парковка, только теперь официально.

Posted in: Статьи Tagged: липецк, парковка, пл. Революции, сша, тротуар

Подводим итоги

12.03.2013 by shift

Подошло время подвести итоги исследования на пл. Революции. Для этого понадобились 4 дня и один волонтер, за что ему огромное спасибо.

admw

Что из себя представляет участок

Полезная ширина тротуара (без уличной мебели, ступенек и т.д.) около 8,5 метров, на мосту он расширяется до 11 метров. Его размеры позволяют использовать половину тротуара  под поперечную парковку 30 машин при условии использования второй половины для подъезда/выезда. Т.е. чтобы припарковать машину, нужно распугать на своем пути всех пешеходов. На мостике вмещаются ещё 5 автомобилей, но там уже можно заехать с проезжей части.

Posted in: Статьи Tagged: липецк, парковка, пл. Революции, тротуар

Разъясняем про парковку

27.02.2013 by shift

Исследование подходит к концу. Уже подозреваю, что возникнет много вопросов по поводу парковки в этом месте и вообще в деловых районах города (дворы не берем, это отдельная тема).

IMG_20130226_140006

Сейчас в Липецке почти каждый третий имеет автомобиль. Это около 350 машин на 1000 жителей. Каждый год парк увеличивается на 7-10 тыс. машин. Этот рубеж (300-400 машин) Европа прошла в 60-х, а Америка и вовсе в 20-х. Расчёты и международный опыт показывает, что эта отметка — критическая: автомобили уже освоились в городе, и власти стоят перед выбором

Posted in: Статьи Tagged: исследование, липецк, парковка, пл. Революции

Тротуар для людей

17.02.2013 by shift

На следующей неделе (25.02.13) стартует первое исследование на пл. Революции. Подробнее о том какая была и какой стала площадь можно посмотреть здесь.

Задача: посчитать пешеходопоток по маршруту от остановки «пл. Революции» до остановки
«пл. Театральная». Подсчет будет вестись в будние дни и один выходной.

rev
Цель: убрать нелегальную парковку на тротуаре, расчистить исторический центр от автохлама, а также привлечь внимание администрации к проблемам общественных зон города.

Первые письма с результатами исследования, естественно, пойдут в ГИБДД. Предложения по данной площади уже отправятся мэру Липецка.
_________________________________________________________________________________________

Для исследования нам очень нужны волонтёры. От них потребуется всего час времени. Таких часов в неделю будет 4 (ПН, СР, ПТ, ВС). Всех желающих принять участие в исследовании, прошу написать мне, Диме или на почту lipetsk2ru@gmail.com

Тротуар для людей, а не для машин!

car___________________________________

Группа Вконтакте — vk.com/lipetsk2ru
Мы в ЖЖ — lipetsk2.livejournal.com
Мы в Твиттере — twitter.com/lipetsk2

Posted in: Статьи Tagged: исследования, парковка, пл. Революции, тротуар

Парковка в центре города

08.02.2013 by shift

Сегодня поговорим о парковке на старейшем мосту города Липецка.
Вот, что о нём говорит Википедия:

Через реку Липовку, которую пересекает улица, в 1948 году был перекинут арочный мост, на который после войны поставили обелиски с барельефами на военную тематику. В конце 1980-х годов прошла реконструкция площади Революции, тогда же мост расширили.

Но судя по старинным фотографиям, мост существовал уже в дореволюционное время:

x_aceee85b

Posted in: Статьи Tagged: липецк, Липовка, мост, парковки, пл. Революции, советская, старый липецк, центр города

Copyright © [the-year] [site-link].

Powered by [wp-link] and [theme-link].