Самая большая глупость на свете — это побелка деревьев (с).
Ежегодно в нашем городе страдают хернёй имитируют бурную деятельность в наведении порядка и красоты перед майскими праздниками. Побелка деревьев на городских улицах основной атрибут дуракаваляния и деньгоосваивания каждой весны.
По причине поздней сдачи объекта (уже лежал снег и было холодно) обзор выходит сейчас. По традиции новая дорога в Липецке — необоснованно широкая, небезопасная и неудобная.
В этом году заработал полезный раздел на сайте ГИБДД, в котором приводится подробная статистика ДТП с точным адресом происшествия, временем, участниками и нарушителями. На сайте есть некоторые недочеты, например, непонятно зачем карту закрашивать по количеству ДТП, да их становится меньше, но степень тяжести последствий больше отражает качество работы Госавтоинспекции.
В конце 2009 между 27 и 28 микрорайонами сдавали первую очередь улицы Белана. Вот так бульвар выглядел сразу после открытия. 
Это третья часть саги «Как испортить жизнь пешеходам».
Первая часть
Вторая часть (результаты исследования)
Ответ прокуратуры и Дептранса
Чем больше вникаешь в суть изменений, произошедших на перекрёстке 8 марта — Терешковой, тем сильнее убеждаешься, что изменения эти — просто пыль в глаза и ничего общего с развитием улично-дорожной сети не имеют. 7,5 млн. рублей было потрачено на сокращение светофорного цикла на 8 секунд и увеличение зелёной фазы не для самого нагруженного направления — поворота с 8 Марта направо.
2016 уже не за горами, поэтому самое время подвести итоги нашей переписки с властями за 2015 год. Позже Администрация города опубликует свой отчет по обращениям — их будет около 6 тысяч. Наша организация отправила в ГИБДД, Администрацию города, области, Горсовет, Облсовет и другие структуры 35 писем, на которые мы получили: 12 отписок, 10 положительных ответов, 7 отказов, по 6 письмам ответы не пришли. Теперь пробежимся по нескольким из них.
Основной пост читайте по ссылке.
На днях закончились публичные слушания по проекту планировки и межевания территории жилой застройки по ул. 50 лет НЛМК (напротив Metro). Мы отправили несколько предложений и замечаний.
Девяти дней прибывания в Барселоне недостаточно для написания поста о том, как устроена жизнь в городе, да и это ни к чему, за меня это сделали уже другие люди. Пожалуй, расскажу о деталях, которых у нас нет и за появление которых мы так бьёмся.
