Механизаторов

Больше месяца назад я отправил в Администрацию письмо с просьбой разобраться, кто уродует облик города и тратит бюджетные деньги на покраску бордюров. Ответ так и не пришел, придется спрашивать об этом прокуратуру.

Теперь немного теории, почему нельзя закрышивать бордюры целыми улицами.

Как известно, почти все национальные стандарты применяются на добровольной основе. В том числе и ГОСТ Р 51256-2011 «Разметка дорожная», который предполагает вертикальную разметку бордюров на опасных участках и островках безопасности.

Никогда не понимал, из чего исходят дорожники, строя двухполосными межгородские трассы, на которых гибнут десятки людей ежедневно, а в городе между тем пытаются протолкнуть многополосные магистрали, которые по своим скоростным характеристикам не отличаются от межгородских.

Например, зачем Университетскому микр-ну широченная 15-метровая магистраль? Здесь будут проходить гонки Гран-при?
Можно было обойтись двухполосной дорогой с разумными уширениями на перекрестках.