Безопасные и качественные дороги в Липецке vol. 2
Улица Терешковой
01. Подрядчик по разметке, ты пьян, иди домой. Подробнее
Улица Терешковой
01. Подрядчик по разметке, ты пьян, иди домой. Подробнее
По причине поздней сдачи объекта (уже лежал снег и было холодно) обзор выходит сейчас. По традиции новая дорога в Липецке — необоснованно широкая, небезопасная и неудобная.
Никогда не понимал, из чего исходят дорожники, строя двухполосными межгородские трассы, на которых гибнут десятки людей ежедневно, а в городе между тем пытаются протолкнуть многополосные магистрали, которые по своим скоростным характеристикам не отличаются от межгородских.
Например, зачем Университетскому микр-ну широченная 15-метровая магистраль? Здесь будут проходить гонки Гран-при?
Можно было обойтись двухполосной дорогой с разумными уширениями на перекрестках.
Года два назад я даже не думал, что смогу поменять своё мнение по поводу дорожной ситуации в нашей стране, и в Липецке в частности. Казалось, что автомобиль захватил мой мозг, и что для решения проблем с пробками нужно строить больше дорог, расширять существующие, сносить светофоры, убирать общественный транспорт, строить надземные переходы, подземные переходы, автомобильные тоннели, развязки и т.д. В моей голове засела похожая картинка:
Как и обещал, вторая часть путешествия. Решил поделить её на несколько частей
для лучшей читабельности.
По фотографии сразу не разберёшь Липецк это или Страсбург. Но мелкие детали выдают в снимке Россию, например, отсутствие разметки, а снимок сделан уже в конце июня(!), старые бетонные столбы освещения и нависающая кипа проводов.
Липецк — неидеальный город и называть его жемчужиной язык не поворачивается. Но я не призываю его ненавидеть. Единственная цель таких сравнений — это хорошенько тряхануть жителей города, которые привыкли к грязной, неаккуратной картине в подъездах, лифтах, дворах и наконец главных улицах. Нужно стремиться к лучшему, а не сравнивать Липецк с руинами. Автору я посоветую выглянуть в окно своей многоэтажки.
До 2016 года в Липецке должны появиться сразу 4 улицы с односторонним движением:
ул. Папина, ул. Доватора, ул. Юных Натуралистов и проспект Победы (См. фото)
Начитавшись статей zyalt’я и господина Каца, решил тоже попутешествовать, но только через Google street view из-за небольшого бюджета . Будем сравнить Липецк с городами Европы.
Я долго думал какой город выбрать. И выбор мой пал на французский город Страсбург.
— Во-первых, туда частенько ездит наш мэр, ведь там ежегодно проходит Конгресс местных и региональных властей Совета Европы
— Во-вторых, в Страсбурге располагается дочерняя компания НЛМК
— В-третьих, там размещен знаменитый Европейский суд по правам человека, а из этого следует, что уровень жизни там должен быть на высоте.
Страсбург / Липецк:
Возраст: ~ 2000 лет / ~ 309 лет
Площадь: 78 км2 /282 км2
Население: 283 тыс. чел. / 511 тыс. чел.
Плотность: 3472 чел./км2/ 1548 чел./км2
Сегодня в Липецке траур местного значения. С лица Земли исчезла самая старая и большая яма на 27 микрорайоне. Нам будет тебя очень не хватать…
P.S.: спасибо всем, кто писал заявления в ГИБДД и прокуратуру