В следующем году планируется комплексное благоустройство проспекта Победы. Есть ещё время внести свои предложения в проект.
Четная сторона улицы очень шумная из-за неудачного расположения деревьев (между домами и тротуаром). Для прогулок это не самое лучше место, поэтому даже на таком широком тротуаре здесь всегда малолюдно.
Ровно год назад на юго-западе Липецка появились антивандальные остановки. Вот так они выглядят сейчас.
01. Что на ней только не писали.
02. Что на неё только не лепили.
03. Люди прячутся от ветра друг за другом.
Сетка с антивандальностью не справилась, а только доставила неприятные ощущения пассажирам во время ветра и дождя. Кстати, очистить её от бумаги будет труднее, нежели стекло.
Город растет, а с ним и количество автомобилей, никак неограниченных в перемещении. Ещё года два назад пробки на улице Катукова (от ТЦ «Европа до ТЦ «Карусель») не было, хватало одного светофорного цикла, чтобы проехала основная масса машин. Сейчас этот участок забит под завязку и в час-пик уже вызывает трудности на кольце у «Европы».
Заложниками пробки стали 2 троллейбусных маршрута (6 и 8) и 5 автобусных (28, 306, 308, 352 и 359).
Вся эта история с отвратительным состоянием жилищного хозяйства как-то обошла меня стороной. Живу не в самом старом доме, горячая вода есть, отопление дают вовремя. Однако, гуляя по городу, приходится наблюдать всю «прелесть» липецкого ЖКХ. До этого все замечания, увиденные мной, исправляли и довольно неплохо. Последний мой запрос в ГЖИ касался сразу 8 домов, расположенных на 27 микрорайоне. Везде одно и то же — краска на торцах многоэтажек.
Вот, например, дом рядом с детским садом №15.
И тут приходит ответ с глубоким юридическим смыслом:
В 2008 году на чётной стороне ул. Меркулова появился новый остановочный павильон, после чего останавливаться сразу за перекрестком муз. училища запретили муниципальному транспорту, а потом и маршруткам. Новый павильон поставили, а пешеходный переход к нему подвести забыли. Это то же самое, что установить дома унитаз, и не подвести к нему воду, бегая каждый раз за ведром в ванную.
Как-то я писал про трамвайную остановку у старых проходных НЛМК. Ещё в прошлом году было так:
Все, наверно, замечали, как много в городе тропинок. Во дворах их даже больше «законных» тротуаров. Особенно тропинки становятся заметны после продолжительных дождей, когда превращаются в месиво чернозема. Выглядит это ужасно, словно мы живем в какой-то деревне, где асфальт вообще в диковинку.
Так или иначе, многие считают, что виноваты в этом пешеходы, которым лень обойти, а администрация тем временем в Правилах благоустройства запрещает людям приближаться к газонам, которые и так уже уничтожены машинами. Виновата, действительно, лень, но не пешеходов, а проектировщиков. И речь пойдет именно об этом.
Ни для кого не секрет, что современные торгово-развлекательные центры строят по принципу европейских пешеходных улиц. Иногда даже названия у них незамысловатые — «Европа». Так или иначе, в них приятно и комфортно находиться. Можно в любой момент отдохнуть, присев на скамейку, посмотреть фильм, сходить в туалет и поесть в фуд-корте.
Сделать всё это в городе невозможно, скамейки вы просто не найдете, а уличные туалеты в Липецке можно пересчитать по двум пальцам.
Проблема не только в отсутствии инфраструктуры, ведь если инвестор пожелает, он сделает из вашей улицы Европу, основная проблема в отсутствии какой-либо политики активных первых этажей.
Итак, улица Плеханова открыта, можно приходить любоваться, ведь это правда теперь самая ухоженная улица в городе. Все плюсы можете ощутить на себе сами, а я как всегда окунусь в минусы, но ремонт в целом мне понравился.
Я прошелся пешком и проехался на машине, чтобы быть объективней.
В феврале мы разгоняли нелегальную парковку у Сказки на пл. Революции. Вышло очень даже неплохо. Ни одна машина уже не заезжает на тротуар, кстати, ночью тоже.
Но на днях в ГИБДД мне показали схему реорганизации движения в этом месте. И что вы думаете? На том же тротуаре, тем же способом будет располагаться парковка, только теперь официально.