Департамент градостроительства и архитектуры выложил утвержденный проект планировки проспекта Победы. Про основу проекта я писал в предыдущем посте.
Плюсы
1. Будут сноситься «чебуречные» остановки, которые так массово плодились в 00-х. Остановки отдельно, торговля отдельно.
Подробнее
Порой кажется, что в дептрансе работают совсем некомпетентные люди, которые бросаются из крайности в крайность, улучшая наш с вами город.
Подробнее
По причине поздней сдачи объекта (уже лежал снег и было холодно) обзор выходит сейчас. По традиции новая дорога в Липецке — необоснованно широкая, небезопасная и неудобная.
В этом году заработал полезный раздел на сайте ГИБДД, в котором приводится подробная статистика ДТП с точным адресом происшествия, временем, участниками и нарушителями. На сайте есть некоторые недочеты, например, непонятно зачем карту закрашивать по количеству ДТП, да их становится меньше, но степень тяжести последствий больше отражает качество работы Госавтоинспекции.
Подробнее
В конце 2009 между 27 и 28 микрорайонами сдавали первую очередь улицы Белана. Вот так бульвар выглядел сразу после открытия. 
Подробнее
2016 уже не за горами, поэтому самое время подвести итоги нашей переписки с властями за 2015 год. Позже Администрация города опубликует свой отчет по обращениям — их будет около 6 тысяч. Наша организация отправила в ГИБДД, Администрацию города, области, Горсовет, Облсовет и другие структуры 35 писем, на которые мы получили: 12 отписок, 10 положительных ответов, 7 отказов, по 6 письмам ответы не пришли. Теперь пробежимся по нескольким из них. Подробнее
На днях закончились публичные слушания по проекту планировки и межевания территории жилой застройки по ул. 50 лет НЛМК (напротив Metro). Мы отправили несколько предложений и замечаний.
Был на Пролетарской всего раза 2 да и то проездом, в этот раз остановился посмотреть поподробней. Радует, что ремонт тротуаров в городе потихоньку выходит на новый уровень.
01. Ещё в 2011 году Пролетарскую обордюривали вот так.
Подробнее
